แผยแพร่เมื่อ 16 กรกฎาคม 2566

ในระบบทำความเย็น นอกจากอุปกรณ์หลักในการทำความเย็น อย่างเช่น คอมเพรสเซอร์ สารทำความเย็น หรือ น้ำยาแอร์แล้ว ยังมีน้ำมันหล่อลื่น หรือที่รู้จักกันในชื่อ "น้ำมันคอมแอร์" หรือ "น้ำมันคอมเพรสเซอร์" ที่เป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้คอมเพรสเซอร์ในระบบทำความเย็น

• หน้าที่หลักของน้ำมันคอมเพรสเซอร์

1. หล่อลื่นส่วนประกอบทางกลทั้งหมดของคอมเพรสเซอร์ เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพ
2. หล่อเย็นและขจัดความร้อนที่เกิดขึ้นภายในขณะระบบทำงาน ที่ส่งผลต่อการทำงานและอายุการใช้งานของระบบ

สารหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอต่อความต้องการ หรือไม่ตรงตามมาตรฐานว่าด้วยเรื่องของคุณภาพ จะทำให้การหล่อลื่นและการระบายความร้อนไม่เพียงพอ ส่งผลให้คอมเพรสเซอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อยกว่าที่ควรจะเป็น จนถึงสร้างความเสียหายในการหยุดทำงานของระบบได้ในที่สุด

• ควรเปลี่ยนน้ำมันคอมเพรสเซอร์เมื่อไหร่ ? การบำรุงรักษาระบบทำความเย็นด้วยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันคอมแอร์เป็นประจำถือว่าเป็นสิ่งสำคัญในการยืดอายุการใช้งาน ประเภทของคอมเพรสเซอร์ และความถี่ในการใช้งานของระบบทำความเย็น เป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อความถี่ในการเปลี่ยนน้ำมันคอมเพรสเซอร์ โดยสามารถดูได้จากคู่มือข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่อง Chiller ควรเปลี่ยนถ่ายใน 1 ปีแรก หลังจากเริ่มใช้งาน หรือเดินเครื่องครบทุก 5,000 ชั่วโมง

นอกเหนือจากงานบำรุงรักษาเชิงป้องกัน อาจะมีบางสถานการณ์ที่จำเป็น เช่น ระหว่างงานซ่อมแซมระบบ เปลี่ยนชิ้นส่วน เปลี่ยนสารทำความเย็นเป็นต้น

• ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันคอมเพรสเซอร์

1. ตรวจสอบประเภทของน้ำมันหล่อลื่น : กำหนดประเภทของสารหล่อลื่นตามระบบทำความเย็น ผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์มักจะระบุประเภทของสารหล่อลื่นและขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น สารทำความเย็นที่ใช้ การออกแบบคอมเพรสเซอร์ และความต้องการของระบบ

ตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในระบบทำความเย็นในปัจจุบัน
• น้ำมันแร่ (MO) : น้ำมันแร่เป็นน้ำมันหล่อลื่นแบบดั้งเดิมที่ใช้กับสารทำความเย็น CFC และ HCFC เข้ากันได้กับสารทำความเย็นรุ่นเก่า
• Polyol Ester (POE) : นิยมใช้กับสารทำความเย็น HFC เช่น R-134a, R-404A และ R-410A สารหล่อลื่น POE มีคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมและสามารถผสมกับสารทำความเย็น HFC ได้ดี
• Polyalkylene Glycol (PAG) : สารหล่อลื่น PAG ใช้กับ CO2 และสารทำความเย็น HFO บางชนิดเป็นหลัก มีคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดี ดัชนีความหนืดสูง เหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะด้าน
• Polyvinyl Ether (PVE) : สารหล่อลื่น PVE ใช้กับสารทำความเย็น HFO เช่น R-1234yf และ R-1234ze มีความเสถียรดีเยี่ยม ผสมสาเข้ากันได้ดีกับส่วนประกอบของระบบ มักใช้ในระบบปรับอากาศรถยนต์รุ่นใหม่

อ่านบทความ "รู้จักประเภทของน้ำมันคอมแอร์ หรือน้ำมันคอมเพรสเซอร์" ได้ ที่นี่

น้ำมันหล่อลื่นบางชนิด ไม่สามารถเข้ากันได้กับสารทำความเย็นหรือส่วนประกอบของระบบทั้งหมด การใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ถูกต้อง จะต้องถูกระบุโดยผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์เป็นหลัก เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานของระบบที่ยาวนาน

หรือสอบถามเราได้ที่ Line id : @Colder

2. ดูดเก็บสารทำความเย็น (Recover refrigerant) : หากระบบยังมีสารทำความเย็นอยู่ จะต้องกู้คืน หรือดูดเก็บอย่างเหมาะสมโดยใช้อุปกรณ์โดยผู้เชี่ยวชาญ ที่ใช้อุปกรณ์ และวิธีการปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการจัดการสารทำความเย็นที่ปลอดภัยและมีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม

3. ถ่ายน้ำมันหล่อลื่น : ถ่ายน้ำมันหล่อลื่นเก่าออกจากคอมเพรสเซอร์ จากวาล์วระบายน้ำมันหล่อลื่นบนคอมเพรสเซอร์ และค่อยๆ ระบายน้ำมันหล่อลื่นลงในภาชนะที่เหมาะสม ควรศึกษาการกำจัดน้ำมันหล่อลื่นเก่าอย่างถูกวิธีเพื่อความปลอดภัย

4. เปลี่ยนอุปกรณ์ (หากจำเป็น) : ในขณะเปลี่ยนน้ำมันคอมแอร์ และสารทำความเย็น เนื่องจากการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมอุปกรณ์ ถือเป็นเวลาที่เหมาะในการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ใช้งานยาวนาน หรือเสื่อมสภาพลง เช่น ตัวกรองน้ำมัน ปะเก็น หรือซีล

5. เติมน้ำมันหล่อลื่นใหม่ : ศึกษาคู่มือเกี่ยวกับข้อกำหนดของคอมเพรสเซอร์ เพื่อดูประเภทและปริมาณของน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมท ใช้ภาชนะที่สะอาด และเหมาะสมในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่น เพื่อเติมสารหล่อลื่นใหม่ลงในคอมเพรสเซอร์ ระวังการปนเปื้อนขณะเปลี่ยนถ่ายเข้าสู่ระบบ

6. ตรวจสอบการกระจายน้ำมันหล่อลื่น : เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันคอมแอร์ใหม่ ต้องมีการตรวจสอบการการกระจายของน้ำมันหล่อลื่นทั่วทั้งระบบ ซึ่งสามารถทำได้โดยการหมุนเพลาของคอมเพรสเซอร์อย่างช้าๆ หรือทำตามคู่มือของผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์ เพื่อให้การกระจายน้ำมันหล่อลื่นภายในคอมเพรสเซอร์มีความสม่ำเสมอ

7. System evacuation หรือการทำแว็คคั่ม : หลังจากเสร็จขั้นตอนข้างต้น ระบบจะต้องได้รับการทำสุญญากาศเพื่อขจัดความชื้น อากาศ หรือสารปนเปื้อน หลังจากนั้นระบบสามารถชาร์จใหม่ (recharge) ด้วยสารทำความเย็น

การเปลี่ยนสารหล่อลื่นสารทำความเย็นควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการทำความเย็น หรือ ปรับอากาศ ที่มีประสบการณ์และความรู้ในการจัดการระบบทำความเย็น เพื่อความมั่นใจได้ว่าใช้อุปกรณ์ของคุณใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ถูกต้อง ปฏิบัติตามขั้นตอนที่เหมาะสม และระบบจะสามารถกลับคืนสู่การทำงานที่มีประสิทธิภาพดีดังเก่า

ดูสินค้า "น้ำมันคอมเพรสเซอร์" ทั้งหมด

Colder Solution พร้อมให้คำปรึกษาด้าน "สารทำความเย็น" จากแบรนด์คุณภาพ เพื่อช่วยหาสมดุลที่ดีที่สุดระหว่าง อุตสาหกรรมของคุณ และสิ่งแวดล้อม สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสิทธิภาพของสารทำความเย็นที่คุณต้องการกับเราได้ที่ :

Line id : @Colder
Email : kantawan.coldersolution@gmail.com